Serija hidrauličkih cilindara velike tonaže dizajnirana je za podizanje teških vozila, držanje tereta, postavljanje konstrukcija i industrijsko održavanje koji zahtijevaju izuzetno visoku snagu. S kapacitetom koja je pogodna za zahtjevne projekte, ovi cilindri pružaju pouzdan rad, poboljšanu sigurnost i izuzetnu izdržljivost.
BETE serija hidrauličkih cilindara visoke tonaže pruža snažnu hidrauličku snagu za najzahtjevnije podizanje, guranje, vučenje i podizanje tereta. Dizajnirana za industrije koje zahtijevaju hidraulička rješenja velikog kapaciteta, serija kombinira robusnu konstrukciju, napredne sigurnosne značajke i dugoročnu pouzdanost.
Karakteristike proizvoda
1. za Sljedeći članak:
![]() |
Upozorenje
Za jednadjelovite visokotonažne priključke (CLP, CLL, CLS serije)
U slučaju da se u slučaju izbacivanja iz sustava za pražnjenje ne primijenjuje dodatni sustav, to znači da se ne može primijeniti dodatni sustav za pražnjenje. Ovo upozorava i sprečava pretjerano produljenje koluta. |
![]() | |
![]() |
![]() |
Dizajn rupa za prelivanje za kontrolu udarca i jamstvo sigurnosti
Jednostavan cilindar s funkcijom vraćanja opterećenja
Priključljiva antiekcentrična glava za pritisak za zaštitu alata
Kompozitni premaz za veću otpornost na koroziju
| Svaka vrsta rukovanja | Sljedeći članak | U skladu s člankom 3. stavkom 1. | Hoda (mm) | Svaka vrsta vozila | Vrijednost ulja (cm3) | Uređaj za otvaranje | U slučaju da je to potrebno, mora se upotrebljavati sljedeća metoda: | -Sve je u redu. D (mm) | Unutar Dije. E (mm) | Ram Dia. F (mm) | Težina (KG) |
| ★ | Sljedeći članak: | 50 | 50 | 70.9 | 355 | 128 | 178 | 125 | 95 | 95 | 14 |
| ★ | Sljedeći članak: | 50 | 100 | 70.9 | 709 | 178 | 278 | 125 | 95 | 95 | 18 |
| ★ | Sljedeći članak | 50 | 150 | 70.9 | 1064 | 228 | 378 | 125 | 95 | 95 | 23 |
| ★ | Sljedeći članak: | 50 | 200 | 70.9 | 1418 | 278 | 478 | 125 | 95 | 95 | 28 |
| ★ | Sljedeći članak: | 50 | 250 | 70.9 | 1773 | 328 | 578 | 125 | 95 | 95 | 33 |
| ★ | Sljedeći članak: | 50 | 300 | 70.9 | 2127 | 378 | 678 | 125 | 95 | 95 | 38 |
| ★ | Sljedeći članak: | 100 | 50 | 132.7 | 664 | 143 | 193 | 164 | 130 | 130 | 24 |
| ★ | Sljedeći članak: | 100 | 100 | 132.7 | 1327 | 193 | 293 | 164 | 130 | 130 | 32 |
| ★ | Sljedeći članak | 100 | 150 | 132.7 | 1991 | 243 | 393 | 164 | 130 | 130 | 40 |
| ★ | Sljedeći članak: | 100 | 200 | 132.7 | 2654 | 293 | 493 | 164 | 130 | 130 | 49 |
| ★ | Sljedeći članak | 100 | 250 | 132.7 | 3318 | 343 | 593 | 164 | 130 | 130 | 58 |
| ★ | Sljedeći članak | 100 | 300 | 132.7 | 3981 | 393 | 693 | 164 | 130 | 130 | 66 |
| ★ | Sljedeći članak | 150 | 50 | 198.6 | 993 | 165 | 215 | 205 | 159 | 159 | 43 |
| ★ | Sljedeći članak: | 150 | 100 | 198.6 | 1986 | 215 | 315 | 205 | 159 | 159 | 55 |
| ★ | Sljedeći članak | 150 | 150 | 198.6 | 2979 | 265 | 415 | 205 | 159 | 159 | 69 |
| ★ | Sljedeći članak | 150 | 200 | 198.6 | 3972 | 315 | 515 | 205 | 159 | 159 | 82 |
| ★ | Sljedeći članak | 150 | 250 | 198.6 | 4965 | 365 | 615 | 205 | 159 | 159 | 95 |
| ★ | Sljedeći članak | 150 | 300 | 198.6 | 5958 | 415 | 715 | 205 | 159 | 159 | 108 |
| ★ | Sljedeći članak | 200 | 50 | 265.6 | 1330 | 193 | 243 | 235 | 183.9 | 183.9 | 66 |
| ★ | Sljedeći članak | 200 | 150 | 265.6 | 3898 | 293 | 443 | 235 | 183.9 | 183.9 | 101 |
| ★ | Sljedeći članak | 200 | 300 | 265.6 | 7977 | 443 | 743 | 235 | 183.9 | 183.9 | 154 |
| ★ | Sljedeći članak | 250 | 50 | 366.1 | 1832 | 193 | 243 | 275 | 215.9 | 215.9 | 90 |
| ★ | Sljedeći članak | 250 | 150 | 366.1 | 5496 | 293 | 443 | 275 | 215.9 | 215.9 | 137 |
| ★ | Sljedeći članak | 250 | 300 | 366.1 | 10996 | 443 | 743 | 275 | 215.9 | 215.9 | 208 |
| ★ | Sljedeći članak | 300 | 50 | 456.2 | 2281 | 235 | 285 | 310 | 241 | 241 | 137 |
| ★ | Sljedeći članak | 300 | 150 | 456.2 | 6483 | 335 | 485 | 310 | 241 | 241 | 198 |
| ★ | Sljedeći članak | 300 | 300 | 456.2 | 13710 | 485 | 785 | 310 | 241 | 241 | 288 |
| ★ | Sljedeći članak | 400 | 50 | 559.9 | 2800 | 265 | 315 | 350 | 267 | 267 | 200 |
| ★ | Sljedeći članak | 400 | 150 | 559.9 | 8399 | 365 | 515 | 350 | 267 | 267 | 275 |
| ★ | Sljedeći članak | 400 | 300 | 559.9 | 16770 | 515 | 815 | 350 | 267 | 267 | 390 |
| ★ | Sljedeći članak | 500 | 50 | 731.1 | 3656 | 295 | 345 | 400 | 305.1 | 305.1 | 289 |
| ★ | Sljedeći članak | 500 | 150 | 731.1 | 10967 | 395 | 545 | 400 | 305.1 | 305.1 | 390 |
| ★ | Sljedeći članak | 500 | 300 | 731.1 | 21900 | 545 | 845 | 400 | 305.1 | 305.1 | 540 |
| ★ | Sljedeći članak | 600 | 50 | 845.8 | 4277 | 310 | 360 | 430 | 329.9 | 329.9 | 350 |
| ★ | Sljedeći članak | 600 | 150 | 845.8 | 12830 | 410 | 560 | 430 | 329.9 | 329.9 | 456 |
| ★ | Sljedeći članak | 600 | 300 | 845.8 | 25710 | 560 | 860 | 430 | 329.9 | 329.9 | 640 |
| ★ | Sljedeći članak | 800 | 50 | 1176.9 | 5882 | 355 | 405 | 505 | 387.1 | 387.1 | 549 |
| ★ | Sljedeći članak | 800 | 150 | 1176.9 | 17645 | 455 | 605 | 505 | 387.1 | 387.1 | 709 |
| ★ | Sljedeći članak | 800 | 300 | 1176.9 | 35370 | 605 | 905 | 505 | 387.1 | 387.1 | 950 |
| ★ | Sljedeći članak | 1000 | 50 | 1466.4 | 7329 | 385 | 435 | 560 | 432.1 | 432.1 | 729 |
| ★ | Sljedeći članak | 1000 | 150 | 1466.4 | 21986 | 485 | 635 | 560 | 432.1 | 432.1 | 921 |
| ★ | Sljedeći članak | 1000 | 300 | 1466.4 | 43950 | 635 | 935 | 560 | 432.1 | 432.1 | 1210 |
2. - Što? Sljedeći članak:
![]() |
Svi modeli serije CLSG opremljeni su otvorima za ugradnju u podnožju Jednostavan, povrat gravitacije Sastav za pištone i unutarnji zid cilindra s tvrdim kromiranjem za otpornost na habanje i koroziju Prsten u prahu smanjuje adheziju kontaminacije Integralni gornji matica štiti kolut šipke od preopterećenja Površina obložena prahom za dobar izgled, otpornost na koroziju i hrđu Svaki model uključuje brzi spoj 3/8 NPT i poklopac za prašinu |
![]() |
![]() |
| Svaka vrsta rukovanja | Sljedeći članak | U skladu s člankom 3. stavkom 1. | Hoda (mm) | Svaka vrsta vozila | Vrijednost ulja (cm3) | Uređaj za otvaranje | U slučaju da je to potrebno, mora se upotrebljavati sljedeća metoda: | -Sve je u redu. D (mm) | Unutar Dije. E (mm) | Ram Dia. F (mm) | Težina (KG) |
| ★ | Sljedeći članak | 50 | 50 | 77 | 385 | 162 | 212 | 130 | 95 | 70 | 17 |
| ★ | Sljedeći članak | 50 | 100 | 77 | 770 | 212 | 312 | 130 | 95 | 70 | 20 |
| ★ | Sljedeći članak | 50 | 150 | 77 | 1155 | 262 | 412 | 130 | 95 | 70 | 23 |
| ★ | Sljedeći članak | 50 | 200 | 77 | 1540 | 312 | 512 | 130 | 95 | 70 | 27 |
| ★ | Sljedeći članak | 50 | 250 | 77 | 1924 | 362 | 612 | 130 | 95 | 70 | 31 |
| ★ | Sljedeći članak | 50 | 300 | 77 | 2309 | 412 | 712 | 130 | 95 | 70 | 34 |
| ★ | Sljedeći članak | 100 | 50 | 132.7 | 664 | 182 | 232 | 165 | 130 | 95 | 19 |
| ★ | Sljedeći članak | 100 | 100 | 132.7 | 1327 | 232 | 332 | 165 | 130 | 95 | 29 |
| ★ | Sljedeći članak | 100 | 150 | 132.7 | 1991 | 282 | 432 | 165 | 130 | 95 | 40 |
| ★ | Sljedeći članak | 100 | 200 | 132.7 | 3655 | 332 | 532 | 165 | 130 | 95 | 50 |
| ★ | Sljedeći članak | 100 | 250 | 132.7 | 3318 | 382 | 632 | 165 | 130 | 95 | 61 |
| ★ | Sljedeći članak | 100 | 300 | 132.7 | 3982 | 432 | 732 | 165 | 130 | 95 | 71 |
| ★ | Sljedeći članak: | 150 | 50 | 198.6 | 993 | 196 | 246 | 205 | 159 | 114 | 39 |
| ★ | Sljedeći članak: | 150 | 100 | 198.6 | 1988 | 246 | 346 | 205 | 159 | 114 | 52 |
| ★ | Sljedeći članak: | 150 | 150 | 198.6 | 2978 | 296 | 446 | 205 | 159 | 114 | 65 |
| ★ | Sljedeći članak: | 150 | 200 | 198.6 | 3971 | 346 | 546 | 205 | 159 | 114 | 78 |
| ★ | Sljedeći članak: | 150 | 250 | 198.6 | 4954 | 396 | 646 | 205 | 159 | 114 | 92 |
| ★ | Sljedeći članak | 150 | 300 | 198.6 | 5957 | 446 | 746 | 205 | 159 | 114 | 105 |
| ★ | U skladu s člankom 6. stavkom 1. | 200 | 50 | 265.6 | 1330 | 215 | 266 | 235 | 184 | 133 | 55 |
| ★ | U skladu s člankom 6. stavkom 1. | 200 | 150 | 265.6 | 3989 | 316 | 466 | 235 | 184 | 133 | 91 |
| ★ | Sljedeći članak: | 200 | 300 | 265.6 | 7977 | 466 | 766 | 235 | 184 | 133 | 146 |
| ★ | Sljedeći članak | 250 | 50 | 366.4 | 1832 | 235 | 285 | 275 | 216 | 165 | 102 |
| ★ | Sljedeći članak | 250 | 150 | 366.4 | 5497 | 335 | 485 | 275 | 216 | 165 | 136 |
| ★ | Sljedeći članak | 250 | 300 | 366.4 | 10993 | 485 | 785 | 275 | 216 | 165 | 207 |
| ★ | Sljedeći članak | 300 | 50 | 456.2 | 2281 | 312 | 362 | 310 | 241 | 197 | 184 |
| ★ | Sljedeći članak | 300 | 150 | 456.2 | 6843 | 412 | 562 | 310 | 241 | 197 | 232 |
| ★ | Sljedeći članak | 300 | 300 | 456.2 | 13695 | 562 | 862 | 310 | 241 | 197 | 303 |
| ★ | Sljedeći članak | 400 | 50 | 559.9 | 2800 | 374 | 425 | 350 | 267 | 216 | 270 |
| ★ | Sljedeći članak | 400 | 150 | 559.9 | 8399 | 474 | 625 | 350 | 267 | 216 | 330 |
| ★ | Sljedeći članak | 400 | 300 | 559.9 | 16797 | 624 | 925 | 350 | 267 | 216 | 421 |
| ★ | Sljedeći članak | 500 | 50 | 730.6 | 3653 | 419 | 469 | 400 | 305 | 246 | 401 |
| ★ | Sljedeći članak | 500 | 150 | 730.6 | 10959 | 519 | 669 | 400 | 305 | 246 | 480 |
| ★ | Sljedeći članak | 500 | 300 | 730.6 | 21918 | 669 | 969 | 400 | 305 | 246 | 599 |
| ★ | Sljedeći članak | 600 | 50 | 855.3 | 4275 | 429 | 479 | 430 | 330 | 267 | 474 |
| ★ | Sljedeći članak: | 600 | 150 | 855.3 | 12829 | 529 | 679 | 430 | 330 | 267 | 565 |
| ★ | Sljedeći članak | 600 | 300 | 855.3 | 25659 | 679 | 979 | 430 | 330 | 267 | 701 |
| ★ | Sljedeći članak: | 800 | 50 | 1176.3 | 5881 | 474 | 524 | 505 | 387 | 317 | 741 |
| ★ | Sljedeći članak: | 800 | 150 | 1176.3 | 17644 | 574 | 724 | 505 | 387 | 317 | 868 |
| ★ | Sljedeći članak | 800 | 300 | 1176.3 | 35288 | 724 | 1024 | 505 | 387 | 317 | 1058 |
| ★ | Sljedeći članak | 1000 | 50 | 1465.7 | 7329 | 564 | 614 | 560 | 432 | 343 | 1062 |
| ★ | Sljedeći članak | 1000 | 150 | 1465.7 | 21988 | 664 | 814 | 560 | 432 | 343 | 1213 |
| ★ | Sljedeći članak | 1000 | 300 | 1465.7 | 43972 | 814 | 1114 | 560 | 432 | 343 | 1439 |
3. Slijedi sljedeće: Sljedeći članak:
![]() |
Upozorenje
Za jednadjelovite visokotonažne priključke (CLP, CLL, CLS serije)
U slučaju da se u slučaju izbacivanja iz sustava za pražnjenje ne primijenjuje dodatni sustav, to znači da se ne može primijeniti dodatni sustav za pražnjenje.
Ovo upozorava i sprečava pretjerano produljenje koluta.
|
![]() |
![]() |
![]() | |
Samonapravljajući mehanizam održava sigurnu opterećenje na neodređeno vrijeme nakon otpuštanja pritiska
Dizajn otvoru za prelivanje kontrolira udar i osigurava sigurnost
Kompozitni premaz za vrhunsku otpornost na koroziju
Jednostavan valjak s povratnim opterećenjem
| Svaka vrsta rukovanja | Sljedeći članak | U skladu s člankom 3. stavkom 1. | Hoda (mm) | Svaka vrsta vozila | Vrijednost ulja (cm3) | Uređaj za otvaranje | U slučaju da je to potrebno, mora se upotrebljavati sljedeća metoda: | -Sve je u redu. D (mm) | Unutar Dije. E (mm) | Ram Dia. F (mm) | Težina (KG) |
| ★ | Sljedeći članak | 50 | 50 | 70.9 | 355 | 164 | 214 | 125 | 95 | 71 | 15 |
| ★ | Sljedeći članak | 50 | 100 | 70.9 | 709 | 214 | 314 | 125 | 95 | 71 | 20 |
| ★ | Sljedeći članak | 50 | 150 | 70.9 | 1064 | 264 | 414 | 125 | 95 | 71 | 25 |
| ★ | Sljedeći članak | 50 | 200 | 70.9 | 1418 | 314 | 514 | 125 | 95 | 71 | 30 |
| ★ | Sljedeći članak | 50 | 250 | 70.9 | 1773 | 364 | 614 | 125 | 95 | 71 | 35 |
| ★ | Sljedeći članak | 50 | 300 | 70.9 | 2127 | 414 | 714 | 125 | 95 | 71 | 40 |
| ★ | Sljedeći članak | 100 | 50 | 132.7 | 664 | 187 | 237 | 165 | 130 | 71 | 30 |
| ★ | Sljedeći članak: | 100 | 100 | 132.7 | 1327 | 237 | 337 | 165 | 130 | 71 | 39 |
| ★ | Sljedeći članak | 100 | 150 | 132.7 | 1991 | 287 | 437 | 165 | 130 | 71 | 48 |
| ★ | Sljedeći članak | 100 | 200 | 132.7 | 2654 | 337 | 537 | 165 | 130 | 71 | 56 |
| ★ | Sljedeći članak | 100 | 250 | 132.7 | 3318 | 387 | 637 | 165 | 130 | 71 | 64 |
| ★ | Sljedeći članak | 100 | 300 | 132.7 | 3998 | 437 | 737 | 165 | 130 | 71 | 73 |
| ★ | Sljedeći članak: | 150 | 50 | 198.6 | 993 | 209 | 259 | 205 | 159 | 130 | 53 |
| ★ | Sljedeći članak: | 150 | 100 | 198.6 | 1986 | 259 | 359 | 205 | 159 | 130 | 66 |
| ★ | Sljedeći članak: | 150 | 150 | 198.6 | 2979 | 309 | 459 | 205 | 159 | 130 | 78 |
| ★ | Sljedeći članak: | 150 | 200 | 198.6 | 3972 | 359 | 559 | 205 | 159 | 130 | 92 |
| ★ | Sljedeći članak | 150 | 250 | 198.6 | 4965 | 409 | 659 | 205 | 159 | 130 | 104 |
| ★ | Sljedeći članak | 150 | 300 | 198.6 | 5958 | 459 | 759 | 205 | 159 | 130 | 117 |
| ★ | Članak 5. | 200 | 50 | 265.6 | 1330 | 243 | 293 | 235 | 184 | 130 | 83 |
| ★ | Članak 5. | 200 | 150 | 265.6 | 3989 | 343 | 493 | 235 | 184 | 130 | 117 |
| ★ | Članak 6. | 200 | 300 | 265.6 | 7995 | 493 | 793 | 235 | 184 | 130 | 170 |
| ★ | Sljedeći članak: | 250 | 50 | 366.4 | 1832 | 249 | 299 | 275 | 216 | 150 | 116 |
| ★ | Sljedeći članak: | 250 | 150 | 366.4 | 5496 | 349 | 499 | 275 | 216 | 150 | 162 |
| ★ | Sljedeći članak | 250 | 300 | 366.4 | 10995 | 499 | 799 | 275 | 216 | 150 | 234 |
| ★ | Sljedeći članak | 300 | 50 | 456.2 | 2281 | 295 | 345 | 310 | 241 | 139 | 173 |
| ★ | Sljedeći članak | 300 | 150 | 456.2 | 6843 | 395 | 545 | 310 | 241 | 139 | 233 |
| ★ | Sljedeći članak | 300 | 300 | 456.2 | 13740 | 454 | 845 | 310 | 241 | 139 | 323 |
| ★ | Članak 6. | 400 | 50 | 559.9 | 2800 | 335 | 385 | 350 | 267 | 159 | 250 |
| ★ | Članak 6. | 400 | 150 | 559.9 | 8399 | 435 | 585 | 350 | 267 | 159 | 327 |
| ★ | Sljedeći članak | 400 | 300 | 559.9 | 16800 | 585 | 885 | 350 | 267 | 159 | 441 |
| ★ | Sljedeći članak | 500 | 50 | 731.1 | 3656 | 375 | 425 | 400 | 305 | 179 | 367 |
| ★ | Sljedeći članak | 500 | 150 | 731.1 | 10967 | 475 | 625 | 400 | 305 | 179 | 466 |
| ★ | Sljedeći članak | 500 | 300 | 731.1 | 21930 | 625 | 925 | 400 | 305 | 179 | 617 |
| ★ | Sljedeći članak | 600 | 50 | 845.8 | 4277 | 395 | 445 | 430 | 330 | 194 | 446 |
| ★ | Sljedeći članak | 600 | 150 | 845.8 | 12830 | 495 | 645 | 430 | 330 | 194 | 562 |
| ★ | Sljedeći članak | 600 | 300 | 845.8 | 25650 | 645 | 945 | 430 | 330 | 194 | 737 |
| ★ | Sljedeći članak | 800 | 50 | 1176.9 | 5882 | 455 | 505 | 505 | 387 | 224 | 709 |
| ★ | Sljedeći članak | 800 | 150 | 1176.9 | 17645 | 555 | 705 | 505 | 387 | 224 | 870 |
| ★ | Sljedeći članak | 800 | 300 | 1176.9 | 35370 | 705 | 1005 | 505 | 387 | 224 | 1110 |
| ★ | Sljedeći članak: | 1000 | 50 | 1466.4 | 7329 | 495 | 545 | 560 | 432 | 249 | 949 |
| ★ | Sljedeći članak: | 1000 | 150 | 1466.4 | 21986 | 595 | 745 | 560 | 432 | 249 | 1141 |
| ★ | Sljedeći članak | 1000 | 300 | 1466.4 | 43980 | 745 | 1045 | 560 | 432 | 249 | 1430 |
4. - Što? Sljedeći članak:
![]() |
|
![]() |
|
Serija CLRG opremljena je otvorima za ugradnju u podnožju
Dvostruko djelovanje hidrauličkog gurača i povlačenja
tvrdo hromirano kolsno čip, otporno na habanje i koroziju
Olakšivač za vraćanje ulja opremljen je sigurnosnim ventilom kako bi se spriječilo oštećenje zbog prekomjernog tlaka
Izmijenljiv blok žlijezda kao standardna oprema
Prsten u prahu smanjuje adheziju kontaminacije
Površina obložena prahom za dobar izgled, otpornost na koroziju i hrđu
Svi modeli uključuju brzi spoj 3/8 NPT i poklopac za prašinu
Izbor kapaciteta hidrauličkog cilindra
U slučaju da se ne primjenjuje presjek, mora se upotrijebiti i vodik za vodik.
Hidraulička moćna jedinica
Hidraulički cilindri veći od 1000 tona također se proizvode po narudžbi.
| Svaka vrsta rukovanja | Sljedeći članak | U skladu s člankom 3. stavkom 1. | Hoda (mm) | Snaga (t) Gurati | Snaga (t) vučenja |
Svaka vrsta vozila 2) Guraj |
Svaka vrsta vozila 2) Vučni silaz |
Vrijednost ulja (cm) 3) Guraj |
Vrijednost ulja (cm) 3) Vučni silaz |
Zatvorena visina A (mm) |
Produžena visina B (mm) |
Unutar Dije. D (mm) | -Sve je u redu. E (mm) | Ram Dia. F (mm) | Težina (KG) |
| ★ | Članak 5. | 50 | 50 | 539 | 269 | 77 | 38.5 | 385 | 192 | 162 | 212 | 130 | 99 | 70 | 17 |
| Članak 5. | 50 | 100 | 539 | 269 | 77 | 38.5 | 770 | 385 | 212 | 312 | 130 | 99 | 70 | 20 | |
| Članak 5. | 50 | 150 | 539 | 269 | 77 | 38.5 | 1155 | 577 | 262 | 412 | 130 | 99 | 70 | 23 | |
| Članak 5. | 50 | 200 | 539 | 269 | 77 | 38.5 | 1540 | 770 | 312 | 512 | 130 | 99 | 70 | 27 | |
| Sljedeći članak | 50 | 250 | 539 | 269 | 77 | 38.5 | 1924 | 962 | 362 | 612 | 130 | 99 | 70 | 31 | |
| Sljedeći članak | 50 | 300 | 539 | 269 | 77 | 38.5 | 2309 | 1155 | 412 | 712 | 130 | 99 | 70 | 34 | |
| Članak 5. | 100 | 50 | 929 | 433 | 132.7 | 61.9 | 664 | 309 | 179 | 229 | 165 | 130 | 95 | 29 | |
| Članak 5. | 100 | 100 | 929 | 433 | 132.7 | 61.9 | 1327 | 619 | 229 | 329 | 165 | 130 | 95 | 34 | |
| Članak 6. | 100 | 150 | 929 | 433 | 132.7 | 61.9 | 1991 | 928 | 279 | 429 | 165 | 130 | 95 | 40 | |
| Članak 5. | 100 | 200 | 929 | 433 | 132.7 | 61.9 | 2655 | 1237 | 329 | 529 | 165 | 130 | 95 | 46 | |
| Sljedeći članak | 100 | 250 | 929 | 433 | 132.7 | 61.9 | 3318 | 1546 | 379 | 629 | 165 | 130 | 95 | 53 | |
| Članak 6. | 100 | 300 | 929 | 433 | 132.7 | 61.9 | 3982 | 1856 | 429 | 729 | 165 | 130 | 95 | 59 | |
| Članak 5. | 150 | 50 | 1390 | 675 | 198.6 | 61.9 | 993 | 482 | 196 | 246 | 205 | 159 | 114 | 39 | |
| Članak 5. | 150 | 100 | 1390 | 675 | 198.6 | 61.9 | 1986 | 965 | 246 | 346 | 205 | 159 | 114 | 52 | |
| Članak 6. | 150 | 150 | 1390 | 675 | 198.6 | 61.9 | 2978 | 1447 | 296 | 446 | 205 | 159 | 114 | 65 | |
| Članak 5. | 150 | 200 | 1390 | 675 | 198.6 | 61.9 | 3971 | 1930 | 346 | 546 | 205 | 159 | 114 | 78 | |
| U skladu s člankom 4. stavkom 1. | 150 | 250 | 1390 | 675 | 198.6 | 61.9 | 4964 | 2412 | 396 | 646 | 205 | 159 | 114 | 92 | |
| Članak 6. | 150 | 300 | 1390 | 675 | 198.6 | 61.9 | 5957 | 2895 | 446 | 745 | 205 | 159 | 114 | 105 | |
| Odluka Komisije (EU) br. | 200 | 50 | 1861 | 889 | 265.9 | 127 | 1330 | 635 | 212 | 262 | 235 | 184 | 133.1 | 55 | |
| Odluka Komisije (EU) br. | 200 | 150 | 1861 | 889 | 265.9 | 127 | 3989 | 1905 | 312 | 462 | 235 | 184 | 133.1 | 91 | |
| Odjeljak 5. | 200 | 300 | 1861 | 889 | 265.9 | 127 | 7977 | 3809 | 462 | 762 | 235 | 184 | 133.1 | 146 | |
| Članak 5. | 250 | 50 | 2565 | 1068 | 366.4 | 152.6 | 1832 | 763 | 235 | 285 | 275 | 216 | 165.1 | 89 | |
| Članak 6. | 250 | 150 | 2565 | 1068 | 366.4 | 152.6 | 5497 | 2289 | 335 | 485 | 275 | 216 | 165.1 | 136 | |
| Članak 5. | 250 | 300 | 2565 | 1068 | 366.4 | 152.6 | 10993 | 4578 | 485 | 785 | 275 | 216 | 165.1 | 207 | |
| Sljedeći članak | 300 | 50 | 3193 | 1060 | 456.2 | 151.4 | 2281 | 757 | 322 | 372 | 310 | 241 | 197.1 | 184 | |
| Sljedeći članak | 300 | 150 | 3193 | 1060 | 456.2 | 151.4 | 6843 | 2270 | 422 | 572 | 310 | 241 | 197.1 | 232 | |
| Članak 6. | 300 | 300 | 3193 | 1060 | 456.2 | 151.4 | 13685 | 4541 | 572 | 872 | 310 | 241 | 197.1 | 303 | |
| Članak 5. | 400 | 50 | 3919 | 1354 | 559.9 | 193.5 | 2800 | 967 | 374 | 424 | 350 | 267 | 216 | 270 | |
| Članak 4. | 400 | 150 | 3919 | 1354 | 559.9 | 193.5 | 8399 | 2902 | 474 | 624 | 350 | 267 | 216 | 330 | |
| Članak 4. | 400 | 300 | 3919 | 1354 | 559.9 | 193.5 | 16797 | 5804 | 624 | 924 | 350 | 267 | 216 | 421 | |
| Sljedeći članak | 500 | 50 | 5114 | 1733 | 730.6 | 247.6 | 3653 | 1238 | 419 | 469 | 400 | 305 | 248 | 401 | |
| Sljedeći članak | 500 | 150 | 5114 | 1733 | 730.6 | 247.6 | 10959 | 3713 | 519 | 669 | 400 | 305 | 248 | 480 | |
| Sljedeći članak | 500 | 300 | 5114 | 1733 | 730.6 | 247.6 | 21918 | 7427 | 669 | 969 | 400 | 305 | 248 | 599 | |
| U skladu s člankom 6. stavkom 1. | 600 | 50 | 5987 | 2068 | 855.3 | 295.4 | 4276 | 1477 | 429 | 476 | 430 | 330 | 267 | 474 | |
| Članak 6. | 600 | 150 | 5987 | 2068 | 855.3 | 295.4 | 12829 | 4431 | 529 | 679 | 430 | 330 | 267 | 565 | |
| U skladu s člankom 6. stavkom 1. | 600 | 300 | 5987 | 2068 | 855.3 | 295.4 | 25659 | 8862 | 679 | 979 | 430 | 330 | 267 | 701 | |
| U skladu s člankom 6. stavkom 1. | 800 | 50 | 8234 | 2709 | 1176.3 | 911.6 | 5881 | 1935 | 484 | 534 | 505 | 387 | 317 | 741 | |
| Članak 6. | 800 | 150 | 8234 | 2709 | 1176.3 | 911.6 | 17644 | 5806 | 584 | 734 | 505 | 387 | 317 | 868 | |
| U skladu s člankom 6. stavkom 1. | 800 | 300 | 8234 | 2709 | 1176.3 | 911.6 | 35288 | 11611 | 734 | 1034 | 505 | 387 | 317 | 1056 | |
| Sljedeći članak | 1000 | 50 | 10260 | 3972 | 1465.7 | 1136 | 7329 | 2709 | 564 | 614 | 560 | 432 | 434 | 1062 | |
| Članak 6. | 1000 | 150 | 10260 | 3972 | 1465.7 | 1136 | 21986 | 8126 | 664 | 841 | 560 | 432 | 434 | 1213 | |
| Sljedeći članak | 1000 | 300 | 10260 | 3972 | 1465.7 | 1136 | 43972 | 16252 | 814 | 1114 | 560 | 432 | 434 | 1439 | |
| Članak 6. | 1600 | 155 | 1600 | 5283 | 1762.58 | 538.6 | 35466 | 10837 | 825 | 980 | 710 | 540 | 450 | 2400 |
Uvođenje
Serija hidrauličkih cilindara visoke tonaže dizajnirana je za zahtjevne podizanje, pozicioniranje, držanje tereta i strukturne podupire primjene koje zahtijevaju iznimno visoku snagu i pouzdane performanse. Dizajnirani za industrijska okruženja s velikim radnim teretom, ovi su cilindri široko korišteni u izgradnji i održavanju mostova, instalaciji teške opreme, sastavljanju čeličnih konstrukcija, projektima elektrana, brodogradilištu, rudarskim operacijama i izgradnji infrastrukturne infrastrukture na velikom
S kapacitetima od standardnog dizanja teških vozila do ultra-visokog tonaža, serija pruža sigurnu i preciznu kontrolu opterećenja za kritične operacije. Bez obzira na to da li se koriste za sinhronizirano dizanje, strukturno poravnanje, pozicioniranje strojeva, podršku temelja ili dugotrajno držanje opterećenja, ovi hidraulički cilindri pružaju snagu, stabilnost i izdržljivost potrebne za najzahtevnije industrijske projekte.
