Penarik Hidraulik yang Dipasang pada Kenderaan ialah sistem penarikan berat tinggi yang menengahkan diri secara automatik. Dengan ciri mekanisme pengangkatan, pengapit, dan penarikan terpadu, ia membolehkan operasi tepat sambil mengurangkan keperluan tenaga buruh dan masa henti untuk penyelenggaraan. Reka bentuk mudah alihnya membolehkan pengangkutan yang mudah di bengkel, loji kuasa, kilang keluli, tapak perlombongan, dan kemudahan penyelenggaraan industri.
Penarik Angkat Manual Automatik (Siri PH Penarik Berjangka Tiga Rahang yang Dipasang pada Kenderaan dan Menyelaras Diri, Penarik Berjangka Tiga Rahang 100T yang Dipasang pada Kenderaan dan Menyelaras Diri Secara Serentak) terdiri daripada penarik bersepadu, pendakap sambungan pantas, dan peranti angkat serta alih jek mendatar. Reka bentuk hidraulik sepenuhnya automatik untuk pengangkatan, pengapitan, dan penarikan secara automatik. Ciri-cirinya termasuk penyesuaian yang mudah, pergerakan yang selesa, dan operasi yang selamat.

| Model | Kapasiti(T) | Bukaan (mm) | Kedalaman Penarikan (mm) | Tinggi Pusat(mm) | Langkah Silinder (mm) | Daya Silinder (mm) | Sumber Kuasa Tiga Fasa | Panjang Keseluruhan (mm) |
| LA50337 | 50 | 100~1220 | 178~381 | 450~1120 | 337 | 50 | 380V | 2286 |
| LA50L337 | 50 | 64~1150 | 559~651 | 450~1120 | 337 | 50 | 380V | 2590 |
Penarik Hidraulik yang Dipasang pada Kenderaan digunakan secara meluas untuk penyelenggaraan, pembaikan, dan nyahpasang komponen besar yang dipasang dengan tekanan tinggi dalam industri penjanaan kuasa, pembuatan keluli, perlombongan, petrokimia, kereta api, dan industri berat.
Mekanisme penarikan yang menengahkan diri sendiri dan sistem pengangkatan terpadunya menjadikannya sangat sesuai untuk penyelenggaraan peralatan berputar besar, di mana penjajaran ketepatan dan aplikasi daya yang terkawal adalah kritikal. Reka bentuk mudah alih membolehkan juruteknik menempatkan peralatan tersebut dengan mudah di tapak penyelenggaraan, mengurangkan masa persediaan dan meningkatkan kecekapan operasi.