เครื่องดึงไฮดรอลิกแบบติดตั้งบนยานพาหนะเป็นระบบดึงแบบปรับศูนย์กลางอัตโนมัติที่ออกแบบสำหรับงานหนัก ด้วยกลไกการยก การยึด และการดึงที่รวมอยู่ในตัว ทำให้สามารถควบคุมการปฏิบัติงานได้อย่างแม่นยำ ขณะเดียวกันยังช่วยลดภาระแรงงานและเวลาหยุดซ่อมบำรุง อีกทั้งการออกแบบแบบเคลื่อนย้ายได้ยังช่วยให้สามารถขนส่งไปใช้งานได้อย่างสะดวกภายในโรงซ่อม โรงไฟฟ้า โรงงานผลิตเหล็ก สถานที่ทำเหมือง และศูนย์ซ่อมบำรุงอุตสาหกรรม
เครื่องดึงแบบยกด้วยมือ/อัตโนมัติ (ซีรีส์ PH เครื่องดึงแบบสามแฉกที่ปรับศูนย์กลางเองได้ สำหรับติดตั้งบนยานพาหนะ, เครื่องดึงแบบปรับศูนย์กลางเองได้ 100 ตัน พร้อมระบบยกและเคลื่อนย้ายแบบซิงโครนัส สำหรับติดตั้งบนยานพาหนะ) ประกอบด้วยเครื่องดึงแบบบูรณาการ โครงยึดแบบเชื่อมต่อเร็ว และอุปกรณ์ยกและเคลื่อนย้ายแบบกระบอกสูบในแนวนอน ออกแบบด้วยระบบไฮดรอลิกแบบเต็มรูปแบบเพื่อการยก การจับยึด และการดึงโดยอัตโนมัติ มีคุณสมบัติเด่นคือการปรับตั้งได้ง่าย การเคลื่อนย้ายสะดวก และการใช้งานอย่างปลอดภัย

| รุ่น | ความจุ(ตัน) | ช่วงเปิด (มม.) | ความลึกในการดึง (มม.) | ความสูงศูนย์ (มม) | ระยะชักของกระบอกสูบ (มม.) | แรงจากกระบอกสูบ (มม.) | แหล่งจ่ายไฟสามเฟส | ความยาวรวม (มม.) |
| LA50337 | 50 | 100~1220 | 178~381 | 450~1120 | 337 | 50 | 380V | 2286 |
| LA50L337 | 50 | 64~1150 | 559~651 | 450~1120 | 337 | 50 | 380V | 2590 |
เครื่องดึงไฮดรอลิกติดตั้งบนยานพาหนะนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และถอดชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่ต้องใช้แรงกดเข้าด้วยกันในอุตสาหกรรมการผลิตพลังงาน การผลิตเหล็ก การทำเหมืองแร่ อุตสาหกรรมปิโตรเคมี ระบบรถไฟ และอุตสาหกรรมหนัก
กลไกการดึงแบบปรับศูนย์กลางอัตโนมัติและระบบยกในตัวทำให้เหมาะเป็นพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาอุปกรณ์หมุนขนาดใหญ่ ซึ่งการจัดแนวอย่างแม่นยำและการควบคุมแรงที่ใช้เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง โครงสร้างแบบเคลื่อนย้ายได้ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถจัดวางอุปกรณ์ได้อย่างสะดวกที่จุดให้บริการบำรุงรักษา ลดเวลาการเตรียมการและเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน