Dòng Dụng cụ tháo lắp thủy lực BETE cung cấp giải pháp chuyên nghiệp nhằm tháo rời các chi tiết cơ khí được lắp ghép chặt chẽ, đồng thời giảm thiểu tối đa hư hại cho trục, vòng bi, bánh răng và các thiết bị xung quanh. Nhờ sử dụng lực thủy lực thay vì phương pháp kéo thủ công, các dụng cụ này giúp nâng cao đáng kể hiệu quả, độ an toàn và khả năng tạo lực kéo trong các hoạt động bảo trì và sửa chữa.
Đặc điểm sản phẩm
1. Dụng cụ tháo lắp thủy lực ba càng tích hợp Series HSP
◢ Thép hợp kim cường độ cao được rèn
◢ Tay cầm gồm bốn đoạn, có thể gập lại và tháo rời dễ dàng, thao tác thuận tiện
◢ Đế xoay 360°
◢ Thân dụng cụ tháo lắp được trang bị van an toàn
◢ Xử lý mạ crom cứng cho xi-lanh thủy lực nhằm tăng độ cứng
◢ Tải trọng của càng kẹp vượt quá 120% tải trọng định mức
| Mẫu xe |
Lực (t) |
Hành trình (A) (mm) |
Diện tích chịu áp lực (cm²) |
Độ sâu kẹp (mm) |
Khoảng cách giữa các càng kẹp (mm) |
Phía trên (mm) B |
Phía trên (mm) C |
Phía trên (mm) D |
Đầu càng kẹp (mm) A1 |
Đầu càng kẹp (mm) B1 |
Đầu càng kẹp (mm) C1 |
Trọng lượng (kg) |
| HSP-600 |
6 |
70 |
8.04 |
245 |
330 |
45 |
23 |
91 |
13 |
10 |
22 |
6.2 |
| HSP-800 |
8 |
85 |
11.34 |
230 |
350 |
55 |
26 |
112 |
11 |
10 |
25 |
8.2 |
| HSP-1200 |
12 |
85 |
14.45 |
260 |
375 |
60 |
28 |
118 |
14 |
10 |
29 |
9.5 |
| HSP-2000 |
20 |
111 |
28.26 |
350 |
520 |
80 |
40 |
162 |
20 |
27 |
33 |
34.5 |
| HSP-3000 |
30 |
111 |
42 |
435 |
550 |
98 |
50 |
155 |
20 |
27 |
38 |
36 |
2. Bộ kéo thủy lực hai càng loạt HSP
| Mẫu xe |
Lực (t) |
Hành trình (A) mm |
Độ sâu kẹp (mm) |
Khoảng cách giữa các càng (mm) A |
Khoảng cách giữa các càng (mm) B |
Phía trên (mm) D |
Đỉnh (mm) E |
Đỉnh (mm) F |
Trọng lượng (kg) |
| HSP-610 |
6 |
70 |
270 |
95 |
180 |
45 |
23 |
92 |
11 |
| HSP-810 |
8 |
85 |
270 |
95 |
220 |
50 |
25 |
122 |
14.3 |
| HSP-1210 |
12 |
85 |
381 |
120 |
290 |
60 |
28 |
118 |
23.8 |
3. Bộ kéo thủy lực ba càng tách rời
◢ Thép hợp kim cường độ cao được rèn
◢ Bốn tay cầm có thể gập lại và tháo rời để vận hành dễ dàng
◢ Đế xoay 360°
◢ Thân dụng cụ tháo lắp được trang bị van an toàn
◢ Xylanh thủy lực được xử lý mạ crôm cứng nhằm tăng độ cứng
◢ Lò xo đai ốc trung tâm có khả năng chịu tải, dễ sử dụng
◢ Mặt trên của cổ áo kẹp hai hoặc ba càng được tôi đen, bền bỉ và chống gỉ
◢ Bu-lông nối bằng thép hợp kim đã qua xử lý nhiệt và càng kẹp được tôi đen, chống gỉ và tăng tuổi thọ sử dụng
◢ Tải trọng của càng kẹp vượt quá 120% tải trọng định mức
| Mẫu xe |
Lực (t) |
Hành trình (A) mm |
Diện tích chịu áp lực (cm²) |
Độ sâu kẹp (mm) |
Khoảng cách giữa các càng kẹp (mm) |
Đỉnh (mm)B |
Đỉnh (mm)C |
Đỉnh (mm)D |
Đầu kẹp (mm)A1 |
Đầu kẹp (mm)B1 |
Đầu kẹp (mm)C1 |
Trọng lượng (kg) |
| ESP-600 |
6 |
70 |
8.04 |
245 |
330 |
45 |
23 |
91 |
13 |
10 |
22 |
5.5 |
| ESP-800 |
8 |
85 |
11.34 |
230 |
350 |
55 |
26 |
112 |
11 |
10 |
25 |
7.5 |
| ESP-1200 |
12 |
85 |
14.45 |
260 |
375 |
60 |
28 |
118 |
14 |
10 |
29 |
9.5 |
| ESP-2000 |
20 |
111 |
28.26 |
350 |
520 |
80 |
40 |
162 |
20 |
27 |
33 |
23.5 |
| ESP-3000 |
30 |
111 |
42 |
435 |
550 |
98 |
50 |
155 |
20 |
27 |
38 |
34 |
4. Kìm tháo thủy lực hai càng tách biệt
| Mẫu xe |
Lực (t) |
Hành trình (A) mm |
Độ sâu càng (mm) |
Khoảng cách giữa các càng (mm) A |
Khoảng cách giữa các càng (mm) B |
Phía trên (mm) D |
Đỉnh (mm) E |
Đỉnh (mm) F |
Trọng Lượng (kg) |
| ESP-810 |
8 |
85 |
270 |
95 |
220 |
50 |
25 |
122 |
22.2 |
| ESP-1210 |
12 |
85 |
381 |
120 |
290 |
60 |
28 |
118 |
29.5 |
5. Dụng cụ tách bạc đạn
◢ Thép hợp kim cường độ cao được rèn
◢ Mạ crom bề mặt, xử lý nhiệt và xử lý chống gỉ để kéo dài tuổi thọ sử dụng
| Mẫu xe |
Phạm vi kéo giãn (C) mm |
Bu-lông (E) mm |
Trọng Lượng (kg) |
| BT-9000 |
30-50 |
3/8"-24T-Dài 120 mm |
14 |
| BT-9005 |
50-70 |
1/2"-20T-Dài 135 mm |
18 |
| BT-9015 |
75-105 |
5/8"-18T-Dài 165 mm |
26 |
| BT-9025 |
105-150 |
3/4"-16T-Dài 275 mm |
25 |
| BT-9035 |
150-200 |
1"-12T-Dài 350 mm |
20 |
