Xi lanh thủy lực
Trang chủ>Sản phẩm>Giải pháp siết bu-lông công nghiệp>Xi lanh thủy lực
Dòng xi lanh thủy lực kiểu thấp được thiết kế đặc biệt cho các thao tác nâng, định vị, căn chỉnh và bảo trì trong không gian hạn chế—nơi mà các xi lanh thủy lực thông thường không thể sử dụng được. Với thiết kế nhỏ gọn, siêu mỏng và tự khóa, những xi lanh này cung cấp đầu ra lực cao, hiệu suất đáng tin cậy và điều khiển chính xác cho các ứng dụng công nghiệp và hạng nặng.
Dòng Xi-lanh Thủy lực Thấp của BETE cung cấp các giải pháp nâng và định vị thủy lực mạnh mẽ cho các ứng dụng có khoảng trống lắp đặt hạn chế. Được thiết kế dành cho không gian chật hẹp, những xi-lanh này kết hợp kích thước nhỏ gọn với khả năng chịu tải cao, rất phù hợp cho bảo trì, xây dựng, lắp ráp công nghiệp, sửa chữa cầu, khai thác mỏ và bảo dưỡng thiết bị nặng.
 |
 |
◢ Bề mặt sơn để tăng cường khả năng chống ăn mòn
◢ Xi-lanh một chiều có lò xo hồi về, vận hành dễ dàng và nhanh chóng
◢ Thiết kế thấp, nhẹ và nhỏ gọn, lý tưởng cho không gian chật hẹp
| Loại Tay Cầm (S) | Mẫu xe | Tấn (t) | Độ dời (mm) | Diện tích chịu áp lực (cm²) | Thể tích dầu (cm 3) | Chiều cao đóng (mm) | Chiều cao duỗi ra (mm) | Đường kính ngoài D (mm) | Đường kính trong E (mm) | Đường kính cần piston F (mm) | Trọng Lượng (kg) |
| RCS101 | 10 | 38 | 14.5 | 55 | 88 | 126 | 69 | 42.9 | 38 | 4.1 | |
| RCS201 | 20 | 45 | 28.7 | 129 | 98 | 143 | 92 | 60.5 | 50 | 5 | |
| RCS302 | 30 | 61 | 42.1 | 261 | 117 | 179 | 101 | 73.2 | 65 | 6.8 | |
| ● | RCS502 | 50 | 60 | 62.1 | 373 | 122 | 182 | 124 | 88.9 | 70 | 10.9 |
| ● | RCS1002 | 100 | 57 | 126.7 | 722 | 141 | 198 | 165 | 127 | 90 | 22.7 |
 |
 |
 |
 |
◢ Xi-lanh một chiều có lò xo hồi về, vận hành dễ dàng và nhanh chóng
◢ Bề mặt sơn để tăng khả năng chống ăn mòn
◢ Thiết kế nhẹ, nhỏ gọn và siêu mỏng, lý tưởng cho không gian hạn chế
| Loại Tay Cầm (S) | Mẫu xe | Tấn (t) | Độ dời (mm) | Diện tích chịu áp lực (cm 2) | Thể tích dầu (cm 3) | Chiều cao đóng (mm) | Chiều cao duỗi ra (mm) | Đường kính ngoài D (mm) | Đường kính trong E (mm) | Đường kính cần piston F (mm) | Trọng Lượng (kg) |
| RSM50 | 5 | 6 | 6.5 | 4 | 32 | 38 | 59x42 | 28.7 | 25.4 | 1 | |
| RSM100 | 10 | 12 | 14.5 | 16 | 42 | 54 | 83x56 | 42.9 | 38.1 | 1.4 | |
| RSM200 | 20 | 11 | 28.7 | 31 | 51 | 62 | 100x75 | 60.5 | 50.8 | 3.1 | |
| RSM300 | 30 | 13 | 41.8 | 54 | 58 | 71 | 118x95 | 73.2 | 63.4 | 4.5 | |
| RSM500 | 50 | 16 | 62.1 | 101 | 66 | 82 | 140x115 | 88.9 | 69.8 | 6.8 | |
| ● | RSM750 | 75 | 16 | 102.6 | 166 | 79 | 95 | 166x140 | 114.3 | 82.6 | 11.3 |
| ● | RSM1000 | 100 | 16 | 126.7 | 203 | 85 | 101 | 178x153 | 127 | 92.2 | 14.5 |
| ● | RSM1500 | 150 | 16 | 198.1 | 321 | 100 | 116 | 216x191 | 158.8 | 114.3 | 26.3 |
 |
 |
 |
◢ Kết cấu hợp kim nhôm, nhẹ và dễ di chuyển
◢ Hợp kim nhôm 7075-T6 để đạt tải trọng tối đa với khối lượng tối thiểu
◢ Bề mặt đệm và thân xi lanh được anod hóa nhằm tăng khả năng chống mài mòn và kéo dài tuổi thọ sử dụng
◢ Lò xo cường độ cao giúp piston thu hồi nhanh
◢ Thiết kế gioăng dầu nhiều lớp nhằm giảm ma sát và chống hư hại do tải lệch
◢ Đai ốc trên cùng ngăn chặn hiện tượng piston đẩy quá mức
◢ Tất cả các model đều được cung cấp kèm khớp nối nhanh 3/8 NPT và nắp bịt bụi
| Loại Tay Cầm (S) | Mẫu xe | Tấn (t) | Độ dời (mm) | Diện tích chịu áp lực (cm²) | Thể tích dầu (cm³) | Chiều cao đóng (mm) | Chiều cao duỗi ra (mm) | Đường kính ngoài D (mm) | Đường kính trong E (mm) | Đường kính cần piston F (mm) | Trọng Lượng (kg) |
| ★ | CLP602 | 60 | 50 | 86.6 | 432 | 125 | 175 | 140 | 105 | 96 | 16.5 |
| ★ | CLP1002 | 100 | 50 | 146.8 | 732 | 137 | 187 | 175 | 136.7 | 126 | 28.5 |
| ★ | CLP1602 | 160 | 45 | 231.3 | 1040 | 148 | 193 | 220 | 171.6 | 160 | 48.5 |
| ★ | CLP2002 | 200 | 45 | 285.6 | 1285 | 155 | 200 | 245 | 190.7 | 180 | 62.5 |
| ★ | CLP2502 | 260 | 45 | 366.8 | 1650 | 159 | 204 | 275 | 216.1 | 200 | 81.5 |
| ★ | CLP4002 | 400 | 45 | 559.9 | 2519 | 178 | 223 | 350 | 266.9 | 250 | 147.5 |
| ★ | CLP5002 | 520 | 45 | 730.6 | 3287 | 192 | 237 | 400 | 305 | 290 | 208 |
 |
 |
◢ Thiết kế siêu mỏng và gọn nhẹ, dễ mang theo, hoạt động không bị cản trở
◢ Thiết kế phẳng siêu mỏng, lý tưởng cho các ứng dụng không phù hợp với xilanh tiêu chuẩn
◢ Điều chỉnh độ cao chính xác với độ sai lệch tối đa 0,01 mm
◢ Thép hợp kim cường độ cao nhằm nâng cao tuổi thọ sử dụng và độ bền
◢ Hệ thống tự hãm giữ tải trong thời gian dài sau khi tháo bơm
| Mẫu xe | Tấn (t) | Độ dời (mm) | Diện tích chịu áp lực (cm 2) | Thể tích dầu (cm 3) | Chiều cao đóng (mm) | Chiều cao duỗi ra (mm) | Đường kính ngoài D (mm) | Đường kính trong E (mm) | Đường kính piston (mm) | Trọng Lượng (kg) |
| SMC100-10 | 100 | 10 | 50.2 | 50 | 41 | 51 | 120 | 80 | 80 | 3.5 |
| SMC100-15 | 100 | 15 | 50.2 | 75 | 46 | 61 | 120 | 80 | 80 | 3.9 |
| SMC150-10 | 150 | 10 | 78.5 | 79 | 41 | 51 | 150 | 100 | 100 | 5.7 |
| SMC150-15 | 150 | 15 | 78.5 | 118 | 46 | 61 | 150 | 100 | 100 | 6.1 |
| SMC200-10 | 200 | 10 | 103.8 | 104 | 43 | 53 | 175 | 115 | 115 | 8.1 |
| SMC200-15 | 200 | 15 | 103.8 | 156 | 48 | 63 | 175 | 115 | 115 | 8.5 |
| SMC200-20 | 200 | 20 | 103.8 | 208 | 53 | 73 | 175 | 115 | 115 | 9 |
| SMC300-10 | 300 | 10 | 153.9 | 154 | 47 | 57 | 210 | 140 | 140 | 12.8 |
| SMC300-15 | 300 | 10 | 153.9 | 231 | 52 | 67 | 210 | 140 | 140 | 13.2 |
Dòng xi lanh thủy lực kiểu thấp (Low Profile Hydraulic Cylinder Series) được thiết kế đặc biệt cho các thao tác nâng, định vị, cân bằng và bảo trì trong không gian hạn chế, nơi các xi lanh thủy lực tiêu chuẩn không thể sử dụng được. Với chiều cao nhỏ gọn, cấu tạo nhẹ và khả năng chịu tải cao, những xi lanh này mang lại giải pháp lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu lực mạnh trong môi trường làm việc bị giới hạn.
Những xi lanh này được sử dụng rộng rãi trong xây dựng, bảo trì cầu, lắp đặt thiết bị nặng, định vị máy móc công nghiệp, khai thác mỏ, đóng tàu và bảo trì nhà máy, giúp thực hiện an toàn và hiệu quả các công việc nâng và xử lý tải. Thiết kế kiểu thấp của chúng đặc biệt phù hợp với các ứng dụng có khoảng hở hạn chế, điều chỉnh hệ thống chống đỡ kết cấu, căn chỉnh thiết bị và các thao tác nâng chính xác.
