Bussriba on pikk metallrip, mis viib suurt voolu suurtes masinades. See on oluline asi jõudlustikeskus tes veerindades või tehases, mis vajavad palju elektrienergiat. Ja siis on olemas üks halb tool, mida nimetatakse bussriba lõikamiseks, löökimiseks ja kaaredamiseks, mis põhimõtteliselt lõikab, lööb ja kaardab need küüslased koppariribad otse peale, mis muudab tööriikide elu lihtsamaks.
Üldiselt on see suurepärane masin ja see võimaldab sul oma bussibaari tööd teha kiiresti. See suudab lõigata, lööa ja kaareta bussibaare palju kiiremini kui traditsioonilised käsitööriistad. Mis on suurepärast, sest see hoiab aega ja tagab, et kõik on õigesti tehtud. Selle mitmekesisus lubab seda rakendada mitmesugustes kohtades, näiteks elektrifirmas, kus neid kasutatakse trafoite tootmiseks ja sarnaste kohtade puhul, kus täpsed elektritööd tehakse kiiresti, nagu bussibaari lõikamise masina.
Busspargi lõikamise, porgutamise ja kauguse tagavad ärgitult täpsed tooted. Vastus sellele küsimusele sõltub liigist (nii palju turul) või mudelist, kuid neil on tugevad teravad/kerrid, mis suudavad hõlpsasti lõigata ja kuju anda peaaegu kõiki metalle. Erinevate tööde all mõistame, et enamik asju saab teha ilma probleemidega. See CNC busspargi porgutusmasin on varustatud erinevate porgutusvahenditega, sealhulgas porgutega, mis suudavad panna paneelidesse erinevas suuruses ja kuju olevaid regeleid, mis tähendab, et tootjadel on oma töö jaoks lai valik.
Selle kaaretmise tööriist on masina teine oluline omadus. See aitab bussibaare erinevatesse nurgadesse ja kujuks kaareta, mis muudab kohandatud disaini elluviimise mugavamaks. See on piisavalt tugev, et kaarduda sellised paksed metalliload ilma mõrdatamata, säilitades kvaliteedi ja kooskõlastatust, millega bussibaared jõuavad oma sihtkohta. Lisaks kaardutakse bussibaare ka digitaalse juhtimissüsteemi abil, mis on selle masina sisseehitatud omadus. See tähendab juhtimissüsteemi, kuhu saate väärtusi sisestada ning see tagab iga tüki täpsuse.
See masin tegelikult aidab töötajatel kiiremini oma tööd paremini teha. Tulemusena võib see samal ajal lõigata, lööelda ja kaarduda (mis on päris imeline). See võimaldab operaatoril laadida bussibaar masinasse ja seejärel teostada kõik nende vajalikud funktsioonid ilma, et baari eemaldadaks. See aitab hoida palju aega ja jõudu.
Seade omaab süsteemi, mis automaatselt toidab bussrida seadmesse, nii et töötajad ei pea neid kaua kestusel laadima. See tähendab, et saate vähem aega kulutada sellele, et projekti kiiruseni jõuda, selle automaatse funktsiooniga. Kõik see toimub väga kiiresti ja võimaldab teie operaatoritel keskenduda teistele ülesannetele, samal ajal kui masin hoolitseb paigi valimise eest. Mis omakorda võimaldab neil olla oma päevaga produktiivsemad.
Mugavus. Kõigi bussplokkide kuju saab luua ühe masina abil erinevate mustritega, et neid kuju toetada, mis on pärast klientide erivajadustest, pakudes nii ühes seadmes kolme peamist lisafunktsiooni (bussploki lõigamine, löömine ja kallutamine). Seda on mugav kasutada mitmete metallide ja paksuste korral, mis on suurepärane hõbeda töötlemiseks teie projektides. Masina tarkvara on väga kasutajatõhus ning võimaldab töötajatel konfigureerida seadeid täpselt, olgu nad siis lõikamise, löömise või kallutamise protsessidel. See tarkvara on nii lihtne, et masinat saab juhtida isegi tavaline inimene, mitte vältimatult spetsialist.
Seade suudab ka teostada erinevaid liike lõikamist, nagu sirge, kallutatud või isegi kuju lõikamist. Nii suur mitmekesisus on oluline detail, sest see võimaldab töötajatel tooma ette bussriba nende täpsetele nõuetele vastavalt. Lööklahend suudab tekitada ümmargaid, öölaid ja ruutlasi, mis pakub veel suuremat kohandatavust. Lisaks võibkaarimise tööriist kaarestat ka L- ja U-kujulisi konfigureerimisi, arvestades seda, et sellised paigutused kasutatakse tavaliselt paljudes elektritasemetes.
tagab kvaliteedi kõrgeima taseme alates materjalidest pooltoodeteni ning edasi bussibaari lõikamise, löömise ja kaareks moodustamise masina juurde. Lisaks sellele on olemas edasijõudnud testimislahendid, sealhulgas kõvuse testimiskonnad, pildilisest mõõtmisest rääkivad lahendid, spektrometriid, pingemõõtjad ja paindmõõtjad, veaparemitajad, ruuvuse mõõtmislahendid jne.
Meil on rohkem kui busspargi lõikamise, löömise ja kaaretmise masina RD insenerid ja tehnikud, kellel on igal juures enam kui 20 aasta kogemust. Meie personal on pühendunud veepressitehnoloogia uurimisele ja arendamisele. Põhjalikul tootmiskoostööl ja RD võimekuse peal pakume ulatuslikke OEM lahendusi. Kui see on standardne veepressikoht või klient taotleb seda, reageerime kiirelt ja pakume kvaliteetseid lahendusi.
Alates raakaegudest poolvalmiseltedega, busspargi lõikamise, löömise ja kaaretmise masinani ning edasi edastamiseni on tugevad kvaliteediinspekcioonilingid, mis tagavad toodete kvaliteedi. Lisaks sellele on olemas tänapäevased testimisinstrumentid, nagu pildilised mõõtimisinstrumentid, spektrometriid, painetetestusmasinad, puudujääkide tuvastajad, rüppsmootsusmõõdumoodulid jne.
Meie tänapäevane tootmise park hõlmab 90000 ruutmeetrise ala ja on arendanud tööstusketi, mis integreerib riietarengu ja süsteemi integreerimist. Meil on kõige tippne tootmine ja testimisriiet, kvaliteetsete tootmisateljeed ning bussriba lõigamise, löömise ja kaaretmise masin. Meie peamised tooted on hüdraulilised krüptööriistad, lõikusrjad, hüdraulilised pumbid, kaabeli äärede eemaldajad ning erinevad riistad elektritöödeks.